Tragédia em João Monlevade – Reconstituição na “Ponte Torta”! “Como tanto no depoimento do motorista e agora na simulação, a participação dele foi muito importante”, destacou o Paulo Tavares

 

Delegado Paulo Tavares Neto concede a coletiva de imprensa e não dá muitos detalhes da reconstituição que foi incluído no inquérito policial (Foto/Kátia Passos)

João Monlevade/Mg – Durante a reconstituição na “Ponte Torta” no Km 350, da Br-381, na manhã desta quarta-feira (09/12), do ano passado, onde ocorreu o acidente de ônibus da empresa “Localima Turismo”, de Mata Grande-AL placa “DTD-7253”. Que destruiu uma parte das grades de proteção, e despencou do viaduto de 35 metros de altura caindo em cima da linha férrea da Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM), da Vale (S/A), resultando 19 passageiros mortos durante a tragédia que ocorreu em Monlevade na tarde de sexta-feira (04/12), do ano passado, sendo que uma boa parte das vítimas com ferimentos leves e graves sobreviveram e retornaram em seus devidos municípios de origem entre os estados da Alagoas, Bahia e Pernambuco na região do Nordeste pós-tragédia durante o traslado no avião cargueiro da Força Aérea Brasileira (FAB) “C-130” durante a manhã de segunda-feira (07/12) do ano passado, sabendo que ainda existem 15 vítimas com ferimentos graves que ainda estão internados entre o hospital Margarida, de Monlevade, e também nos hospitais João XXIII e João Paulo II, de Belo Horizonte-Mg.

Que ainda estão para receber alta numa destas três unidades hospitalares da capital mineira e em Monlevade, sabendo que não tem nenhuma assistência sequer por parte da assistência social do estado neste momento. Como vem acontecendo nos últimos momentos pós-tragédia, em Monlevade, que foi comentado durante a abertura na exibição do “1º Bloco” do programa “Brasil Urgente Minas”, da Tv Band Minas, pelo apresentador Marcos Maracanã entre segunda-feira (14/12) e na quarta-feira (13/01) um mês depois do primeiro acidente ocorrido na “Ponte Torta”. Novamente, Marcos Maracanã denunciou o descaso das autoridades que não deram nenhuma assistência sequer a uma destas vitimas que receberam alta recentemente numa dessas unidades hospitalares da capital mineira atualmente, após o traslado dos 19 corpos dos familiares e parentes das vitimas deste trágico acidente que também viajaram no avião cargueiro da “Fab C-130” com destino aos estados e municípios de sua origem na região do nordeste três dias pós-tragédia em Monlevade que ocorreu em dezembro do ano passado.

Os familiares e os parentes das vitimas do acidente de ônibus ainda tiveram que pedir a ajuda a população para inteirar o valor da aquisição da passagem de retorno para os municípios de origem da região do nordeste, sendo que as famílias destas vitimas fatais com ferimentos graves que estão internadas nestas unidades hospitalares não tiveram apoio e nem assistência sequer por parte da empresa “Localima Turismo” que foram irresponsáveis por este trágico acidente em Monlevade, sendo que as vitimas, familiares e parentes desta tragédia atualmente estão desassistidos há 2 meses neste momento. Na reconstituição do acidente ocorrido na “Ponte Torta”, em Monlevade, a ex-prefeita (2017/2020) Simone Carvalho Moreira (PTB) disponibilizou o ônibus da empresa “Pessoatur Turismo” para fazer a simulação do acidente de ônibus que resultou 19 vitimas com mortes fatais. Que contou com a presença da advogada Carolina Tessarolo Zebrini que acompanhou o motorista da “Localima Turismo”, Luiz Viana de Lima, de 47 anos, o tempo todo para prestar todos os detalhes e os devidos esclarecimentos sobre o acidente ocorrido na “Ponte Torta” que aconteceu no princípio de dezembro do ano passado.

Ainda na reconstituição do acidente de ônibus foram tiradas todas as metragens de todos os ângulos desde o “inicio, meio e fim” durante a reconstituição da tragédia em Monlevade, do qual a pericia técnica da Policia Civil de Minas Gerais (PCMG) acompanhou todos os detalhes durante os trabalhos periciais para a conclusão do inquérito policial para comprovar a causa deste acidente que resultaram mortes fatais durante a esta tragédia. Para constatar toda a versão dos fatos de todas as causas do acidente de ônibus se realmente foi falha do motorista ou se foi falha mecânica do ônibus que fez o percurso com destino a São Paulo-SP durante o trajeto para a capital paulista, onde ocorreu o acidente de ônibus em dezembro do ano passado que já se completou há 2 meses da tragédia em Monlevade.

Motorista Luiz Viana (Foto/Internet/Divulgação)

Antes de dar início na reconstituição, Luiz Viana chegou com o corpo e o rosto totalmente coberto e entrou imediatamente para dentro do ônibus que foi disponibilizado pela própria Prefeitura Municipal de João Monlevade (PMJM), evitando de ser reconhecido após se evacuar do local do acidente para não ser linchado pela população no local da reconstituição da tragédia em Monlevade. Ao entrar no ônibus Luiz Viana foi coordenando o motorista da “Pessoatur Turismo” para fazer a reconstituição do acidente de ônibus para que a perícia técnica da Polícia Civil (PC) possa ter a sensibilidade de como que realmente foi o acidente de ônibus quando se deslocou da “Ponte Torta” através das margens da br-381.

Que foram baseados dentro do depoimento do Luiz Viana durante as oitivas em Monlevade pós-traslado dos 19 corpos no avião cargueiro da “Fab C-130” com destino aos estados e municípios de  origem na região do nordeste. Onde o Luiz Viana perdeu o freio e pulou do ônibus de uma só vez com mais 3 passageiros na hora em que o veiculo perdeu totalmente os freios e desceu de ré, e destruiu as grades de proteção. Sem ter tempo de reação para pensar quando pulou do ônibus com mais 3 passageiros na hora em que o veiculo começou a descer de ré devido a falha dos freios sob a irresponsabilidade da “Localima Turismo”. Que acabou caindo da ponte de 35 metros de altura jogando em cima da linha férrea da mineradora naquele exato momento em que o acidente de ônibus ocorreu por volta das 13 horas e 30 minutos, da tarde. Onde as equipes da força tarefa fizeram todos os devidos trabalhos de resgate durante a tragédia de Monlevade que aconteceu em dezembro do ano passado.

Reconstituição do acidente de ônibus na Ponte Torta vai confirmar
sobre as causas das mortes dos passageiros no inquérito policial
(Foto/Cristiane Mattos/Jornal 'O Tempo') 

De acordo com o presidente do inquérito desta tragédia ocorrida em Monlevade, delegado da 4ª Delegacia Regional de Polícia Civil (DRPC), dr. Paulo Tavares Neto, ele esclareceu durante a coletiva de imprensa que a reconstituição do acidente de ônibus que aconteceu em dezembro do ano passado na “Ponte Torta”, da br-381, da qual a reconstituição deste acidente foi incluído no inquérito policial que ainda se encontra em segredo de justiça. Paulo Tavares ainda esclareceu para a imprensa que os próximos passos serão oitivas com vítimas e testemunhas deste trágico acidente de ônibus que resultaram mortes e ferimentos graves e leves durante o fato ocorrido na “Ponte Torta”, da br-381, sendo que algumas vitimas deste acidente não tiveram nenhum ferimentos durante a queda do ônibus ao se despencar da ponte contra a linha férrea da mineradora.

A reconstituição deste acidente estava marcada às 10 horas da manhã que teve 30 minutos de atraso, sendo que os trabalhos da perícia técnica teve o inicio as 10:30 da manhã.  “A dinâmica da simulação os senhores [da imprensa] viram. Agora passo a passo do detalhamento e essa questão técnica da perícia, segundo que infelizmente por enquanto é sigiloso. A importância é crucial, e eu classifico que seja uma das perícias mais importantes de todo o processo, e nesse caso extremamente necessário e é super importante o trabalho dos peritos nessa reconstituição. Nesse caso foi extremamente necessário e super importante o trabalho dos peritos nessa reconstituição, e os próximos passos serão algumas oitivas e algumas diligências que a gente vai fazer tanto aqui e como fora do estado”, destacou o delegado.    

Com a inclusão das diligencias que serão feitas como em Monlevade e fora dos estados da região nordeste, sendo que já foram ouvidas 14 pessoas formalmente e mais 7 pessoas informalmente no momento. Para o Paulo Tavares a participação do Luiz Viana foi muito importante quanto no depoimento que durou cerca de 3 horas e na reconstituição, onde ele deu todos os detalhes sobre a “Localima Turismo” e do acidente de ônibus da empresa em que ele prestava o serviço de transporte de passageiros, de forma muito irregular e clandestina pelas margens das rodovias estaduais e federais. “Como tanto no depoimento dele e agora durante a simulação, a participação dele [do Luiz Viana] foi muito importante, e ele continua muito abalado com o que aconteceu, e qualquer um normal e um ser normal somos mortais e somos falíveis. Então, realmente ele está muito emocionado”, lamentou o delegado.    

Chefe de seção de perícia Karina Martins (Foto/Kátia Passos)

Ainda de acordo com a chefe de seção de perícia Karina Martins, ela esclareceu que os trabalhos periciais junto com a equipe da capital mineira foi muito importante dentro do depoimento do Luiz Viana durante as oitivas que aconteceram durante a tarde desta segunda-feira (07/12), do ano passado. A reconstituição do acidente de ônibus na “Ponte Torta”, da br-381 foram baseados nos depoimentos do Luiz Viana que durou cerca de 3 horas durante as oitivas que ocorreram em dezembro do ano passado após três dias da tragédia ocorrida em Monlevade, onde foram feitos as medições da pista e da velocidade do ônibus durante o deslocamento e o trajeto com destino a capital paulista.

“Esse trabalho ele foi fundamentado basicamente no depoimento do motorista, e nós vamos fazer grandes e outros levantamentos do funcionamento do veículo, e vamos analisar o motor e o sistema de freios do veículo. Pra depois ter uma informação mais precisa do resultado. Hoje, basicamente nós avaliamos a dinâmica do evento se estava coerente com aquilo que foi falado pelo motorista [Luiz Viana], e nós medimos toda a pista e todo o deslocamento, usamos todos os vídeos para fazer confrontos e medidas dos cálculos que serão feitas posteriormente. Ainda o processo de investigação nos ajuda a comparar com o levantamento que foi feito no local [do acidente], pra ver se todas as questões verídicas se estão achados com os dias no local, e a gente faz o levantamento de todos os achados [no local] e todos os dados são coletados pra posteriormente para serem analisados e confrontados”, explicou.     

Karina Martins ainda reforçou o seu esclarecimento durante a entrevista coletiva que irá fazer todos os levantamentos dentro do interior ônibus da “Localima Turismo” durante os trabalhos técnicos periciais até a conclusão do inquérito policial no momento. Karina Martins ainda afirmou que foram feitos os trabalhos periciais na velocidade do ônibus durante a reconstituição. “Seria uma velocidade [sem citar Km´s], e nós fizemos com o veículo virado de frente para que a gente possa ter uma segurança maior no processo. Mas, é só uma medida aproximada de velocidade que a gente vai comparar com os vídeos que foram enviados para nós”, esclareceu.

Equipes da Polícia Rodoviária Federal (PRF) e da Polícia Civil (PC) mantém a interdição da Ponte Torta, da br-381 para fazer a reconstituição do acidente de ônibus (Foto/Rodrigo Ferreira)